村民在扶貧車間加工手術(shù)服。
冬日里的侗鄉(xiāng)雖增添了幾分寒意，但貴州省黎平縣九潮鎮(zhèn)民羅村扶貧車間卻是一番熱鬧景象。76名員工正在流水線前為上萬件醫(yī)用手術(shù)服扎衣、釘扣，確保如期完工發(fā)往埃及。
提及民羅村的過去，村書記石慶榮難掩失落。以前的民羅村守著“一畝三分地”，無增收渠道、無集體經(jīng)濟(jì)、無支撐產(chǎn)業(yè)，是典型的“三無”村。
“扶貧車間比種地好？老板會(huì)不會(huì)跑？做不起來怎么辦？”面對新的產(chǎn)業(yè)，村民們滿是質(zhì)疑。
“說一千，道一萬，兩橫一豎一個(gè)干。”扶貧車間建成后，村主任鐘厚香要求村干部和黨員先上，做給村民看，帶著村民干。
按照“支部+公司+產(chǎn)業(yè)+貧困戶”模式，民羅村通過東西部扶貧協(xié)作項(xiàng)目發(fā)展起了手術(shù)服、燈具等產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在這兩大產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，把就業(yè)崗位送到群眾家門口，實(shí)現(xiàn)務(wù)工、顧家、務(wù)農(nóng)三不誤。“既能照顧家庭，又能在工廠打工，每個(gè)月收入3000塊，以前想都不敢想。”村民楊紅梅談起生活的變化，心里滿是感激。村民楊珍珠夫婦兩人以前種地入不敷出。在村“兩委”的推薦下，加入扶貧車間快2年了，倆人每月最低能掙5000塊，離家還近，還能抽空干些農(nóng)活。
如今，民羅村共建成扶貧車間1座，提供就業(yè)崗位115個(gè)，已吸納員工76人，其中貧困勞動(dòng)力超40人，人均月工資超2500元，2020年村集體收入超15萬元。
新年伊始，民羅村扶貧車間將增加設(shè)備，為鞏固脫貧成效、實(shí)施鄉(xiāng)村振興打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
